Durianimporten nådde en ny topp 2021, och epidemisituationen har blivit den största variabeln i framtiden

Från 2010 till 2019 har Kinas duriankonsumtion upprätthållit en snabb tillväxt, med en genomsnittlig årlig tillväxttakt på mer än 16 %. Enligt tulluppgifterna, från januari till november 2021, nådde Kinas import av durian 809200 ton, med ett importbelopp på 4,132 miljarder USD. Den högsta importvolymen på hela året i historien var 604500 ton 2019 och den högsta importmängden var 2,305 miljarder USD 2020. Importvolymen och importmängden under de första 11 månaderna i år har nått en rekordhög nivå.
Den inhemska importkällan för durian är enskild och efterfrågan på marknaden är enorm. Från januari till november 2021 importerade Kina 809126,5 ton durian från Thailand, med ett importbelopp på 4132,077 miljoner USD, vilket motsvarar 99,99 % av den totala importen. Under de senaste åren har en stark efterfrågan på den inhemska marknaden och ökade transportkostnader lett till att priset på importerad durian har stigit. År 2020 kommer det genomsnittliga importpriset på färsk durian i Kina att nå 4,0 USD/kg, och 2021 kommer priset att stiga igen och nå 5,11 USD/kg. Under omständigheterna med transport- och tullklareringssvårigheter orsakade av epidemin och förseningen i storskalig kommersialisering av inhemsk durian, kommer priset på importerad durian att fortsätta att stiga i framtiden. Från januari till november 2021 är importen av durian från olika provinser och städer i Kina huvudsakligen koncentrerad till provinsen Guangdong, den autonoma regionen Guangxi Zhuang och Chongqing. Importkvantiteterna är 233354,9 ton, 218127,0 ton respektive 124776,6 ton och importbeloppet är 109663300 US-dollar, 1228180000 US-dollar respektive 597091000 US-dollar.
Exportvolymen av thailändska durian rankas först i världen. 2020 nådde exportvolymen av thailändsk durian 621 000 ton, en ökning med 135 000 ton jämfört med 2019, varav exporten till Kina stod för 93%. Driven av den starka efterfrågan från Kinas durianmarknad är 2021 också det "gyllene året" för Thailands durianförsäljning. Mängden och mängden av Thailands durianexport till Kina har nått rekordhöga. År 2020 kommer produktionen av durian i Thailand att vara 1108700 ton, och den årliga produktionen förväntas nå 1288600 ton år 2021. För närvarande finns det mer än 20 vanliga duriansorter i Thailand, men det finns huvudsakligen tre duriansorter som exporteras till Kina – Guldkudde, chenni och långt handtag, varav exportvolymen av guldkudde durian står för nästan 90%.
Upprepad covid-19 ledde till svårigheter med tullklarering och transport, vilket kommer att bli den största variabeln för Thailands durian att förlora mot Kina 2022. Thailands China Daily rapporterade att 11 relevanta handelskamrar i östra Thailand är oroliga för att om problemet med tullklarering i kinesiska hamnar inte kan lösas effektivt under de kommande två månaderna, kommer durian i öst att drabbas av allvarliga ekonomiska förluster. Durian i östra Thailand kommer att listas successivt från februari 2022 och går in i högproduktionsperioden från mars till april. Den totala produktionen av durian förväntas bli 720000 ton, jämfört med 550000 ton i Sanfu i östra Thailand förra året. För närvarande är ett stort antal containrar fortfarande överfyllda i många hamnar i Guangxi, Kina. Järnvägshamnen i Pingxiang som tillfälligt öppnades den 4 januari har bara 150 containrar per dag. I provdriftskedet av Mohan ports öppnande av thailändsk frukttullklarering kan den bara passera mindre än 10 skåp per dag.
11 handelskamrar i Thailand har diskuterat och formulerat fem lösningar i hopp om att i grunden lösa svårigheten med thailändsk fruktexport till Kina. De specifika åtgärderna är följande:
1. Fruktträdgården och sorterings- och förpackningsanläggningen ska göra ett bra jobb för att förebygga och skydda Xinguan mot epidemier, medan forskningsinstitutet ska påskynda forskningen och utvecklingen av nya antivirusmedel för att uppfylla Kinas inspektions- och karantänkrav och rapportera till regeringen för samråd med Kina.
2. Påskynda lösningen av de anslutningsproblem som finns i den nuvarande gränsöverskridande logistiktransporten, särskilt det relevanta innehållet i det nya kronsäkerhetsavtalet, och implementera standarderna enhetligt. Den andra är att starta om den gröna kanalen av frukt och grönsaker mellan Kina och Thailand för att säkerställa att thailändska frukter kan exporteras till Kina på kortast möjliga tid.
3. Utöka framväxande exportmålmarknader utanför Kina. I dagsläget är Thailands fruktexport extremt beroende av den kinesiska marknaden och att öppna upp nya marknader kan minska risken för en inre marknad.
4. Gör akuta förberedelser för överproduktion. Om exporten blockeras kommer det att öka pressen på den inhemska konsumtionen och leda till att priserna sjunker. Exporten av longan under fjärde kvartalet förra året är det mest slående exemplet.
5. Starta projektet Dalat fruktexport till sjöss. Att kringgå tredjeländer och exportera direkt till Kina kan inte bara minska kostnaderna utan också öka flexibiliteten. För närvarande inkluderar de valfria kanalerna för export av thailändsk durian till Kina sjötransport, landtransport och lufttransport, av vilka landtransporter står för den största andelen. Det viktigaste problemet är att flygtransporten är effektiv men kostnaden är hög. Mer lämpade för nischade boutiquerutter, massvaror kan bara lita på land.


Posttid: 2022-jan-18